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越野车鄙视链之巅——丰田陆巡70系!

2018-11-20


【本文有视频版,请微信搜索公众号“168平行进口车”或jinkouche168观看】


本期的主角,是站在越野车鄙视链最顶端的车型——丰田LC70系列。



丰田LC70,全称兰德酷路泽70系列,诞生于1984年,如今已经34岁了,但它仍然在生产,一直没有换代。事实上,它也是目前主流品牌的在产车型里头,年龄最大的一款。

但要是放在去年,丰田LC70只能排第二。因为当时初代奔驰G级还没有停产,而G级是1979年诞生的,比LC70还年长了5岁。直到今年,奔驰G级才终于换代,38岁高龄的初代G级正式退出江湖,而LC70也接过了第一高龄的大旗。



不仅年龄最大,同时,丰田LC70也是越野车鄙视链最顶端的车型。没错,在越野车界是存在鄙视链的:你买个吉姆尼,开路虎的会鄙视你?#22909;?#38065;玩什么越野;你买个路虎发现5,开帕杰罗的会鄙视你?#22909;?#22823;梁算什么越野车;等你买了帕杰罗,开普拉多的会鄙视你:半个大梁,装什?#20174;才桑?#31561;你买了普拉多,开牧马人的会鄙视你?#22909;?#24773;怀,没个性;等你买了牧马人,开FJ酷路泽的会鄙视你:舒适性太差,可靠性渣渣,学修车的最佳选择;等你买了FJ酷路泽,开奔驰G的?#21482;?#37145;视你?#24717;鹿牌?#25289;多,假情怀,你们这帮便宜货,谁有三把锁?谁有8个缸?等你买了奔驰G,大家?#21482;?#19968;起鄙视你:参数党,暴发户,装黑社会。



所以,无论你开啥车,总会有其他车主鄙视你。唯独丰田70系,只有它鄙视别人,别人都没法鄙视它,因为你无从下嘴:论情怀,它不输给奔驰G和牧马人;论可靠性,它久经战场考验,有野骆驼之称;论参数,它也有三把锁,它还有8个缸;论价格,它一点都不便宜,起步价60多万,高配型号卖90多万,够买一台奔驰S级。并且,你还不能鄙视它技术老旧,因为它前年刚刚进行了中期?#30446;睿?#33719;得了一堆新技术的加持。

您可能要说啦,虽然LC70?#26222;?#19981;多,但是毕竟30多年没换代了,价格还跟陆巡一样高,值得么?要是论产品的先进性和实用性,当然是陆巡更胜一筹,但是,陆巡给不了你情怀,给不了你三把锁,陆巡无法让你受众人敬仰,也无法让你站到越野车鄙视链的最顶端。



所以,值不值得看您想要的是什么。比如奔驰新G级,提车都加价60万,为什么车主愿意加价?是因为着急要开去越野么?是因为新G的城市驾乘体验很优秀么?#31185;?#23454;都不是。加价60万提车,?#36824;?#26159;为了在越野车鄙视链上站的更高一些。


好,鄙视链聊完了,我们接下来讲点更实在的问题:

第一、LC70跟陆巡和普拉多到?#36164;?#20040;关系?

第二、LC70中期?#30446;?#20043;后,跟老款有何差别?

第三、LC70有哪些型号在售?哪个型号越野能力最强?


我们?#20154;?#31532;一个,熟悉丰田越野车历史的朋?#35759;?#30693;道,丰田兰德酷路泽家族,从60年代起?#21482;?#20026;两支:一支是50系,走豪华舒适路线,历经LC60、LC80、LC100多?#20301;?#20195;,最终发展为目前的LC200陆巡。而另一支是40系,走?#25165;?#36335;线,40系换代为LC70之后,又派生出一个轻量化型号,叫兰德酷路泽2(Land Cruiser II),这个型号后来独立换代,变成了LC90,并?#19968;?#24471;了一个新名字:普拉多。LC90其后换代成LC120,并且派生出了向40系致敬的FJ酷路泽,与此同时,北美市场的第四代超霸也加入了LC120平台,成为了普拉多的姊妹车型,并且最终换代为目前的LC150。

简单的说,丰田兰德酷路泽家族一共有三大分支:走纯?#25165;?#36335;线的70系、走豪华路线的陆巡,以及介乎于它们两者之间的普拉多,并且普拉多又?#21482;?#20986;了FJ酷路泽和新超霸。



除了兰德酷路泽家族这三大分支5名成员之外,丰田还有另外两款来自皮卡平台的越野车:穿越者和红杉。所以加起来,丰田一共有7款?#25165;?#36234;野车。



在这7款车型里头,最特殊的,就是LC70系列,因为只有它来自上个?#20848;停?#24182;且一直没有换代。



虽然没有换代,但丰田也对LC70系列进行了三次重要的中期?#30446;睿?#31532;一次是1999年,把前悬架从钢板弹簧改为了螺旋弹簧;第二次是2007年,调整了外观和内饰设计,并且一直沿用到现在;而第三次,则是2016年,丰田借着LC70生产线从爱知县搬迁到九州工厂,对LC70进行了?#30446;睿?#25512;出了2017新款车型。



新款跟老款有何不同呢?我们就以我?#21592;?#36825;台2018款LC76为例。外观上,新款几乎没有做任何改动,唯一的变化,就是尾?#39057;?#32452;,刹车灯和转向灯都被放到后保险杠上面。



内饰方面,新款也没做改动,唯一的差别,就是高配挡把的样式,老款挡把是桃木装饰,而新款挡把变成了真皮+桃木的搭配。



如果仅有这两点小改动,当然算不上中期?#30446;睢C70这次的?#30446;?#37325;点,全部都发生在看不见的地方:

第一,是车身结构安全的升级。?#30446;?#20043;后的LC70,强化了车身框架,增加了侧气?#20445;?#22312;澳大利亚NCAP的碰撞测试中,成绩一举从三星跃升到了五星,让很多人叹服不?#36873;?#27604;较遗憾的是,中东版仍然只有两气囊,没有获得澳版的侧气帘。



第二项升级,是发动机。新款LC70仍然提供汽油和柴油两款发动机。汽?#22836;?#21160;机没有变,仍然是4.0升6缸,动力参数也跟老款完全一致。但是,柴?#22836;?#21160;机变了,老款是直列6缸4.2升自吸柴油机,而新款则升级为了4.5升V8单?#26032;?#22686;压引擎,功率和扭矩都大幅增加,?#36824;?#36319;酷路泽4500的双?#26032;?#30456;比,参数上仍然?#34892;?#24046;距。



伴随新发动机的,是新款的第三项升级:变速箱。新款仍然采用5MT变速箱,终传比也没有变,但是,第二?#23707;?#31532;五档的齿比都调低了。原先老款的第五?#20826;?#27604;太高,0.88,导致极速上不去,油耗也下不来,被戏称为“四档半”。所以新款把第五?#20826;?#27604;下调到0.75,获得了更名副其实的超速档。



第二?#20826;?#27604;的下调,也是为了?#26723;?#27833;耗,?#36824;?#21516;时也意味着提速能力有所削弱,尤其是对动力并未提升的汽油版来说。当然,柴油版不用担心提速,因为新引擎扭矩暴增。而且,油耗确?#21040;档?#20102;,以LC76柴油版为例,百公里综合油耗10.7升,比老款低了1.2升。



悬架方面,新老款没有差别,仍然是前螺旋弹簧+后钢板弹簧整体桥,但弹簧刚度和阻尼都重?#38470;?#34892;了调整,丰田声?#39057;?#25972;后提升了操控性和行驶质?#23567;?#22312;?#23548;?#39550;驶感受上,LC70系列给人的第一感觉就是操控非常灵活,至少在中大型?#25165;?#36234;野车中,算的上操控很灵活的一款了。方向盘的转向力度适中,车头对方向盘的反应比想象中来的更快。在速度提高后,更重的手感也给了驾驶者更多的自信。



动力方面,LC76搭载了4.5升八缸柴油?#26032;?#22686;压发动机。这让车辆在?#36864;?#34892;驶时,拥有了非常充沛的低扭表现。随着油门继续深踩,这种大排量柴油?#26032;?#22686;压发动机,带给驾驶者和车内乘客的感觉非常爽快。



LC71则搭载了和霸道4000与FJ酷路泽相同的,1GR-FE,4.0升汽油自然吸气发动机,对于这款尺寸小巧,整?#38050;?#37327;更轻的三门越野车来说,用动力充沛来形容他在路?#31995;?#34920;现,丝毫?#36824;?#20998;。



这里还有着重说一下LC70系列的离合器设定。LC70系列的离合器结合行程很长,丝毫不必担心因为油离配合不好,而让这台?#25165;?#36234;野车有熄火的风险,对于不经常驾驶手动挡的驾驶者来说,初次驾驶LC70系列会让你非常地安心。



?#36824;琇C70这种前后硬轴的设计,注定在悬架舒适度上,会跟普拉多和陆巡?#34892;?#24046;距。LC76和71的悬架调校确实其实不算柔软,虽然在转弯时可以很好地支撑住车身,很好?#31181;?#20102;侧倾。但车辆在经过不平道路时,路面的颠簸也大多传到车了内,这多少影响了乘客的舒适性表现。?#36824;?#26085;常行驶不必担心。

最后就是NVH了。说句实话,LC76和71的NVH表现其?#24403;?#36739;一般,行驶在路上,方正的车身不仅带来了明显的风燥,路噪和胎噪也比很容易的传入到了车内。如果对NVH有更高要求的消费者,可以后期自行加装隔音?#29287;稀?/span>



除了车身和动力之外,新款还有一大升级,就是获得了大量电子系?#36710;?#21152;持:包括VSC车身稳定系?#24120;珽BD电?#21448;?#21160;力分配,HAC坡道辅助,以及ATRC主动牵引力控制。



很多人不太理解,像这款LC76柴油版,高配型号本身就有前后差速锁,再加上分时四驱,等于三把锁,基本上任何交叉轴都拦不住它,为什么还需要ATRC?ATRC的作用,不就是相当于弱化版的差速锁么? 



确实,在面?#36234;?#21449;轴的时候,既然有锁,ATRC确实是有点多余的。但是,有一些情况是差速锁也应付不了的,比如陷入松软的?#36710;?#25110;者泥泞地,四个轮子全?#21363;?#28369;,三把锁也无法脱困的时候,ATRC就可以发挥作用,因为ARTC的原理,并不是简单的给打滑的轮?#21448;?#21160;,而是迅速而且反复不?#31995;?#21049;停和启动,争取在?#30475;?#36718;子刚获得最大附着力的瞬间,把车子推出去。原理其实跟新一代奔驰GLE的“车震”脱困模式类似,只是“车震”模式是通过车身上下运动来增大附着力,而ATRC是通过反复刹停来获取。



简而言之,新款虽然在外观内饰上没什么改变,但其他方面的升级都是巨大的,照这个势头至少能撑到40岁以上。

好,新老款的差别都讲完了,现在我们说第三个问题:LC70有哪些型号在售?

70系一共提供四种车身选择?#25022;?#36724;版的LC71、长轴版的LC76、皮卡版的LC79,以及基于LC79衍生的运输版LC78,也就是车商所说的?#38712;?#20853;车”。



这?#30446;?#36710;型里头,销量最大的,是长轴版LC76,它也是唯一同时拥有汽油和柴油两种动力的车型。

在我身边的这台,就是2018款LC76柴油版。柴油版的特征,是拥有引擎盖进气口,这是汽油版所没有的。



LC76柴油版,也是70系车源里头最贵的一款,报价超过90万元,比汽油版足足贵了30万元。它之所以贵,除了因为排量大、消费税率高之外,还有一个关键原因,就是它拥有前后差速锁,而汽油版是没有的。



但除此之外,它其他配置跟汽油版并没有差别,因为两者都是高配的LX豪华型。

?#23548;?#19978;,目前市面上所有的70系车源,都是高配。高配的特征,是拥有绞盘以及涉水喉,这是中低配型号所没有的。

与此同时,高配LX豪华型,又分为了横条中网和大字母中网两种前?#24120;?#22823;字母中网车源多了桃木内饰和真皮方向盘,但其他配置没有差别,报价也基本一致。



比高配LX豪华型配置更高的,是顶配LTD限量版,短轴版LC71的车源,就全都是顶配限量版。



外观上,限量版比豪华版多了后视镜转向灯,油箱盖上方多了限量版徽标,以及通风口镀铬装饰。



车内,限量版比豪华版多了中控大屏、导航以及倒影。其他方面没有差别。目前只有短轴LC71车源是顶配限量版,报价在70万元以上,比同为汽油版LC76还贵了10万。



就越野能力而言,LC71是胜过LC76汽油版的。因为它轴距更短,只有2.31米,比LC76短了42公分,能获得更大的纵向通过角。



但LC71的问题是,它只有4.0汽?#20572;?#26080;法获得更强大的4.5T柴油引擎,并且,也无法获?#20204;?#21518;差速锁。

另外,LC71也没有副油箱,油箱容积90升,续航能力不及130升的LC76,更不及180升的LC79皮卡。虽然它车尾也有一个额外的10升油桶,就像LC76一样。



所以,综合来看,无论极限越野,还是长?#25964;?#36234;,目前70系最强的型号,还是90多万的LC76柴油版。

事实上,它也是丰田所有越野车里头最强的。

对于短轴车型,很多车友还比?#31995;?#24515;后排空间,我们来对比一下。

先看长轴版LC76,现在前排座椅是我平时开车的位置,后排腿?#38752;?#38388;,还剩下三指的余量,头部,还有一掌的余量,肩?#38752;?#38388;也没问题,可以坐下三个人。



再看看短轴版LC71,后排腿?#38752;?#38388;,有两指的余量,不如76宽裕,头?#38752;?#38388;,虽然座椅是在后轴上方,坐姿比较高,但还有一拳的余量,横向的肩?#38752;?#38388;就比较小,坐两个人比较合适,坐3个人会比较?#23548;貳?#24635;的来说也还行,比FJ酷路泽的第二排稍好一点,但代价就是后备箱几乎没有空间,比LC76要小很多。



运输版的LC78,也是2018款4.5T柴油版,配置跟目前报价超过90万元,配置也跟LC76基本一致。至于皮卡LC79,目前只有2016老款4.0汽?#20572;?#25253;价在80万元以下。

这四种车型的参数差别,可以看这个表:



目前,唯一会跟丰田70系产生竞争的,是诞生于1997年的日产途乐Y61。途乐Y61只有4.8升汽油引擎,分长轴和短轴两种车身,标配后差速锁,目前报价在63到77万之间,并且比LC70多了真皮座椅的选择。?#36824;?#22312;情怀上,比LC70还是稍逊一筹。



介绍完毕。



?#34892;籐C71、76车辆提供:

天津马可远征汽车销售有限公司

地址:天津市滨海新区海滨九路腾达大厦517B 

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?#34892;?#36884;乐Y61车辆提供:

天津市嘉骏行汽车贸易有限公司

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